第114章 收取五十州 （第11页）

之所以产生“殷人东渡”

的学说，主要是在商朝时有东征的军队消失了，而通过对商朝和美洲大6时间的对峙，现军队消失时，美洲大6就意外出现了新的文明——奥尔梅克文明，于是这也就让“殷人东渡”

说法更具可靠性了。

别说什么能不能从亚洲到北美大6原始人都能做到的事情，踏入了文明社会的人类，不是没有可能做到的。

而之所以众多学者都认可商朝古人和印第安人的关系，这主要当地出土的文物与华夏的各种古文物高度相似有关，比如陶罐、甲骨文字等。而且根据记载现，印第安人与商朝在习惯方面也有很多相同之处，比如人物跪坐石雕像就可以证明。

当然了，这也只是前提条件，最重要的是，印第安人确实和汉人在各种条件上来看，还没到不可融合的地步，如果是昆仑奴那种，姜星火自然是会做出完全相反的提议的。

事实上，这也只是姜星火的一厢情愿，若是真的实施起来，恐怕赶尽杀绝的概率，还是比较大的。

姜星火的话语，让李景隆和朱高煦愈好奇，这时候他们才想起来，只顾着讨论移民新大6的可能性，都忘了问新的6地在哪里了，他们几乎齐声问道。

“新的大6究竟在哪？为何姜先生说有可能是华夏先民的后裔？”

姜星火比量了一下他的文字地图，极右侧画了一下，以作示意。

两个人看完后，都沉默了。

“这怕不是得几万里之遥吧？”

“是很远。”

姜星火点头承认，“但是海上跟6上毕竟不一样，在物资充足的前提下，顺着风不过数月便可以抵达，而且回来走另一条海路，也是顺风。”

接着，姜星火大概说了一下路线。

姜星火所说的，便是从泉州港之类的南方海港出，在西太平洋顺着西风带直接抵达中美洲，然后沿着海岸线向北，顺着环太平洋暖流回到日本。

这是后世比较成熟的跨洋航线，在古代的风帆战舰时代，更是注重风力的应用，帆船顺风不顺风完全是两回事。

当然了，如果想要跨洋航行，风帆肯定也要进行相应的改进。

反正，如果从大明到北美洲，向东行的船舶是应尽可能利用西风漂流选择最短航程航线的，通常在中高纬度航行时采用大圆航线或混合航线，低纬度航行时采用横向线航线。

而从北美洲返回大明，船舶则是应尽可能避开西北太平洋的台风和低气压，该航线也有两个变化，是随季节进行的波动，一般夏季北移，冬季南移，以避北太平洋的海雾和风暴。

听了姜星火的解释，李景隆这才略微释然。

朱高煦听完，感觉这确实是个好办法。

但李景隆仍然摇了摇头：“姜先生所说的方式，应该算得上是对抗未来小冰河期一个好办法，不过太耗费时日精力了，大概需要十几二十年才能初步见效，且投入巨大，若是没有朝廷下巨大决心，集一两代人之力，恐怕是办不成的。”

“而且，若是如历代变法那般，支持的皇帝咳咳，恐怕就会还没做成，还没见到成效，就会被彻底废止，而变法的道理便是如此，做成了，培养出来得利的阶层，变法就成了；做不成，半途而废，那自然也就是人亡政息。”

李景隆复又问道：“那移民的物资问题呢？”

姜星火干脆说道：“一步一步来，不要想着一次性大规模地就把事情做完，移民其实跟移山一样，就是个日积月累的工夫你想想，哪有一下子就能把一座大山给搬空的？不都得子子孙孙无穷尽也？”

“所以说，这就不是一代人能完成的事情，起码也要三四代人，才能初步建设完成，而第一代人，只需要建立前哨的滩头驻地；继而稍微进行探索，在合适的港口处建立贸易站；然后向内6探索的同时，完善港口设施，建立一座城池；最后才会考虑大举进军内6，拓宽耕地范围的事情。”

“另外……”

姜星火继续说道：“当地之人，倒也不必一定选择赶尽杀绝。”

姜星火这么说，倒也不是圣母心。

实际上，姜星火所说的这片新的6地，自然就是美洲大6。

正所谓“男儿何不带吴钩，收取北美五十州”

。

先不讨论从大明到美洲移民的可行性和具体操作步骤。

单论北美大6这块田地本身，就已经是令任何一个国家都会极度眼馋的无价之宝了，环境之优越，纵观全球亦无出其右者。

未来工业时代所必须的那些石油、煤炭还有各种稀有金属之类的也先不谈，只说在农业时代的田地等自然资源价值。

先，北美大6东西两侧为海洋，利于展贸易与运输，内6则有贯穿南北的水系，极为便于灌溉，还有占据世界百分之二十淡水储量的五大湖，降水量从东南向西北递减，水分条件较好。